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CAD的新起點CAD正在進行改造

2019-04-07 15:06:21 來源:

在三十歲的成熟年代,CAD正在進行改造,使其成為更具吸引力的生產力增強劑。微軟的Windows操作系統正在幫助塑造新的外觀。開發人員表示,它將滿足工程師對易用性,簡化數據交換和定制軟件應用程序的不斷增長的要求方面做出很大貢獻。公司的Solid Edge(TM)產品營銷經理Kim Corbridge表示:“Windows贏得了桌面大戰。”Solid Edge(TM)是專為Windows設計的新型3D實體建模CAD軟件包。易用性和Windows已成為同義詞。但是,Intergraph的副總裁Robert Patience補充說,Windows也使定制變得容易先進的建筑。而且,這種定制可以增強單個公司的產品開發過程。Computervision副總裁EdWagner表示,許多公司將其內部流程視為競爭優勢,他們希望根據自己的特定需求定制CAD。Matra Datavision的運營副總裁Bruce Boes說,這有點似曾相識。“十年前,像福特這樣的大公司開發了他們自己的軟件,但后來認為這種努力太貴了,”他說,“他們開始尋找標準的CAD系統,就像今天市場上的大多數系統一樣。現在,他們說標準系統還不夠,他們想開發自己的系統這些系統的定制版本。“

I度上,所有三個都與Windows一起使用,并且都是面向對象的體系結構,允許CAD公司及其客戶批量定制他們的程序。開發人員說,他們的面向對象將導致更容易使用,幾乎沒有錯誤的軟件,這些軟件將在產品開發過程中耗費大量時間。

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提前入境。憑借Solid Edge,Intergraph首先推出了基于Windows和公司新架構的商用3D產品。兩者都使用OLE進行設計和建模(用于D&M的OLE)。這是一組特別的Intergraph開發的Microsoft對象鏈接和嵌入(OLE)規范擴展,允許創建易于與其他Windows應用程序集成的3-D對象。微軟將擴展稱為OLE行業解決方案,用于計算機輔助設計,并成立了設計和建模委員會,以繼續開發用于D&M的OLE。ANSYS,

被稱為“即插即用”軟件,基于OLE的Solid Edge和新的Imagineer Technicala(一種二維繪圖軟件包),讓工程師可以從其他Windows應用程序(如AutoCAD,Microstation和非工程桌面軟件包,如Microsoft)導入文件Word和Excel,無需數據轉換。

除了Solid Edge之外,最近還編寫了另外兩個3-CAD CAD軟件包,專門在Windows下運行:SolidWorks,SolidWorks Corp.,Concord,MA,(電子郵件,info @ solidworks.com)和TriSpectives,來自3D / Eye ,伊薩卡,紐約(電子郵件,info @EYE.com)。但Intergraph稱Solid Edge的獨特之處在于它專注于裝配設計。

“設計中的大多數問題都是干擾問題,”Intergraph的Corbridge說。“當裝配是事后的想法時,在設計完成之前你不會發現這些問題。從一開始就使用裝配焦點意味著你不會在一開始就產生干擾問題。”

計算機輔助設計報告發布者Stephen Wolfe分析師表示,Solid Edge中的程序集包含對單個文件的引用。這意味著“設計人員可以從新的和現有的零件模型組合創建裝配體,而無需將這些模型及其所有幾何體復制到單個裝配體文件中,”他寫道。

用戶編寫的CAD。雖然Intergraph正在使用其新的Jupiter架構作為構建其基于Windows的新型面向對象CAD產品的基礎,但Computervision和Matra Datavision也在使用其新架構來幫助其他人開發軟件。

Computervision的Pelorus(TM)工具包是一種面向對象的體系結構,用于編寫可在Windows和UNIX平臺上運行的CAD產品。第一個2-D機械產品DesignPost Drafting于1995年5月開始出貨。具有3-D功能的Pelorus系列產品在不久的將來處于領先地位。

梅賽德斯 - 奔馳,羅孚和Square D正在與Computervision合作開發基于Pelorus的CAD應用程序。結果將是一系列特定于各自行業的軟件包,Computervision將以其自己的名義將其推向市場。

“Pelorus幫助我們響應客戶對質量和定制應用的需求,”Computervision的Wagner說。“通過在Windows和UNIX上都可用,我們讓客戶選擇他們想要的平臺。”

Computervision表示,其基于Pelorus的DesignPost繪圖軟件包將縮短與CAD相關的傳統學習曲線。該公司表示,其菜單,圖標和調色板將完全可定制,無需編程。此外,該公司表示,其事件驅動的操作將減輕工程師遵循固定操作順序的需要。這意味著如果您在繪制圓圈的過程中打開第二個圖形,則當您返回第一個圖形時,軟件會自動從您停止的位置開始。

該公司希望與梅賽德斯的共同努力將幫助它節省至少2000萬美元和150多年的開發成本,因為它開發了它希望成為有史以來最開放的CAD / CAM軟件。

雖然Computervision在聯合項目中擁有多年開發CAD功能的經驗,但梅賽德斯將貢獻其汽車專業知識。其中包括Syrko的組件,其內部CAD / CAM系統將成為Pelorus架構的一部分。梅賽德斯將于今年開始對該系統進行測試,預計將于1997年在該公司的汽車部門和1998年的商用車部門進行全面生產。

軟件工廠。與此同時,大眾汽車,菲亞特,Framatone,Marconi Space,新日鐵,新奧爾良大學和斯坦福大學的工程師正在使用Matra Datavision的Cas.Cade“軟件工廠”為模切和機器人等多種應用創建軟件包。

例如,在Marconi Space,開發人員正在使用Cas.Cade創建一個衛星設計系統Systema。它包含結構和熱分析模型以及特殊應用,如天線模擬和太陽光線影響分析。

使用面向對象的數據庫并使用STEP數據交換標準,Cas.Cade可在UNIX和Windows平臺上運行。Matra首個內部開發的基于Cas.Cade的三維實體和表面建模產品Euclid Designer將于1996年上半年發貨。

Matra宣布與北美汽車供應商Modern Engineering建立合作關系,使用Cas.Cade開發面向汽車的CAD / CAM / CAE產品。該公司最近還宣布計劃開發Euclid Design Manager,這是一個用Cas.Cade構建的產品數據管理軟件包。據報道,它通過跟蹤產品周期所有階段的相關數據,整合了基于STEP標準的產品模型定義。該軟件將在Digital,Hewlett Packard,IBM,NEC,Silicon Graphics和Sun工作站上運行。

在1996年第二季度,Matra將發布Euclid Designer,Euclid Analyst和Euclid Machinist,這些都基于Cas.Cade。Designer產品將包含“智能”對象,該公司稱其將封裝與其利用率相關的所有信息。該公司聲稱,面向對象的數據庫將允許輕松創建個性化應用程序,而幾何和拓撲的STEP實現將保證與其他CAD / CAM / CAE系統的數據交換。

現實世界的愿景。與為OEM開發的所有產品一樣,客戶發現的用途超出了軟件供應商的初始愿景。例如,空調和濕度控制系統制造商Liebert公司(俄亥俄州哥倫布市)的CAD支持經理Pat Morgan將使用Intergraph的Imagineer和Solid Edge來延長他現有硬件的使用壽命。

“因為它們是為Windows NT編寫的,所以這兩個軟件包都是硬件中立的,”他說。“這意味著我們可以在與辦公自動化軟件相同的機器上運行CAD,因此每次硬件都有進步時,計算機都不會過時。我們只需將工程師的機器移到秘書臺。 “

摩根認為他還將節省培訓時間和金錢。“之前,我們有EMS軟件,我們不得不去亨茨維爾接受對我們重要的能力的培訓,”他回憶道。他說,最初,培訓時間為四周,費用約為每人每周2000美元。“但Imagineer和Solid Edge被推廣為幾乎是自我教學。這可能是一個很大的好處。”

此外,摩根認為Windows界面將使用該軟件提高工程師的速度。他說,Windows圖標既熟悉又簡單。

Morgan希望Imagineer和Solid Edge能解決他的工程師遇到的另一個問題:將設計文件發送到其他軟件包以創建技術文檔。“現在,對于那些符合OLE的其他應用程序,他們將能夠毫無問題地發送文件,”他說。

競爭優勢。雖然摩根將基于木星的Imagineer和Solid Edge視為可以幫助他簡化產品開發的工具,但JT Thorpe的Chris Cohn認為他們將為公司的工程師提供競爭優勢。

位于加利福尼亞州里士滿的咨詢和承包公司的工程師將在該領域的筆記本電腦上使用Imagineer進行二維草圖繪制或向客戶展示圖紙。在重工業耐火襯里的設計中使用Solid Edge的3-D功能將使他們第一次能夠充分利用ANSYS傳熱和應力分析功能。

“之前,我們所能做的只是手工進行二維分析,”他說,并補充說Solid Edge將允許他們充分利用Intergraph軟件和ANSYS之間的密切接口。

所有這些發展帶給CAD的新曙光正在振興一個行業,許多觀察家認為這個行業已準備好迎接一些技術突破。馬薩諸塞州劍橋市研究公司Daratech的Bruce Jenkins說,市場上的先進技術將打破舊應用程序的剛性。

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